Потрясающие инновационные проекты, которые НАСА называет "зеленый летательный аппарат 2029", в настоящее время по контракту разрабатываются тремя фирмами. Цель заключается в создании проектов, которые потребляют на 50 процентов меньше топлива, чем самолеты делают это сейчас и будут иметь на 50 процентов меньше вредных выбросов, а также уменьшат шум на 83 процента. "Главная задача - мы хотим получить все эти вещи одновременно. Это никогда не было сделано раньше," сказал Фэй Кольер, менеджер проекта ERA.Компания Boeing в Хантингтон-Бич, Калифорния, Lockheed Martin в городе Палмдейл, Калифорния, и Northrop Grumman в Эль-Сегундо, штат Калифорния, были вовлечены в исследования и разработку новых проектов. NASA представляет три концепта самолета будущего.

Су-29 — двухместный спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого. История В 1990 году в ОКБ Сухого были начаты работы по проектированию двухместного учебно-тренировочного и спортивного самолёта Су-29, который стал бы дальнейшим развитием Су-26М. В 1991 году началась постройка двух прототипов самолёта, которые предназначались для проведения лётных испытаний. Дополнительно были построены ещё два прототипа — для статиспытаний. В конце 1991 были проведены первые опытные полеты прототипа Су-29, а уже в мае 1992 года состоялся полёт первой серийной машины. В 1994 году был создан опытный Су-29КС, который оснастили катапультными креслами СКС-94, разработки объединения «Звезда». Серийная модификация этого самолёта с данными креслами получила обозначение Су-29М. К настоящему времени выпущено более 60 самолётов типа Су-29. Они эксплуатируются в России, в Австралии, Великобритании, США, ЮАР и других странах как учебно-тренировочные самолёты. В 1997 году ВВС Аргентины приняли решен...