Все, що потрібно знати про американський літак, основні характеристики Інтенсивне посилення військової підтримки України західними партнерами триває. В рамках військової допомоги Повітряні Сили України можуть отримати змогу користуватися найсучаснішими американськими літаками. Зокрема й багатоцільовим винищувачем F-16.  Літак F-16 - легкий багатоцільовий винищувач із США четвертого покоління. Назважаючи на досить поважний вік, адже F-16 було створено ще 48 років тому, він до сьогодні залишається основою повітряних сил багатьох країн світу. Зокрема і завдяки своїм постійним модернізаціям. Питання отримання Україною бойових винищувачів F-16 підіймали вкрай рідко, західні партнери робили акцент на інших видах озброєння. Проте нещодавно з'явилась інформація, що ЗСУ можуть отримати F-16 - про таку можливість заявили у Нідерландах. У МЗС країни зазначили, що передадуть літаки, якщо надійде такий запит від української влади. Українські пілоти неодноразово зазначали, що для Повітряних Сил

А321 садился с убранными шасси

Мексиканские СМИ опубликовали фотографии интерьера самолёта президента Мексики, который называют "самым дорогим в мире в своем классе". Стоимость Boeing 787-8 Dreamliner, изготовлиного по заказу мексиканского президента, составляет 600 миллионов долларов. Это дороже, чем самолеты президентов США, Китая или России. Это действительно самолет мечты! Это – самый дорогой борт в мире. Не только цена впечатляет, но и технические характеристики, интерьер и экстерьер самолета. Внешне он похож на гигантского змея, парящего в небе. Самолет развивает скорость до 1609 км/ч.  Есть удивительный шанс заглянуть внутрь нового самолёта президента России. ПРЕЗИДЕНТСКИЕ САМОЛЁТЫ TOP 20

Новый российско-китайский самолёт CR 929.    Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского (ЦАГИ) Сергей Чернышёв рассказал, как был назван новый российско-китайский самолёт.    По его словам, новейший широкофюзеляжный пассажирский лайнер был назван CR 929 (China — Russia 929).    «Самолёт получил имя CR 929. Это сокращение от China — Russia проекта 929», — цитирует его РИА Новости.    Как отметил Чернышёв, в нём будет реализован целый ряд инноваций.    «Они коснутся не только самой конструкции лайнера с широким применением композитов, но и вопросов существенного снижения шума, активного управления воздушным обтеканием, систем управления и искусственного интеллекта на борту», — добавил он.    Ранее стало известно, что на Иркутском авиационном заводе завершили строительство второго опытного самолёта МС-21-300 , предназначенного для проведения лётных испытаний. источник

Иркутский авиационный завод Фотоальбом "Иркутский авиационный завод" Фотоальбом приурочен к 80-летию одного из крупнейших авиационных предприятий России. Ранее на заводе готовились только текстовые книги. Впервые руководство Иркутского авиационного завода согласилось на новый формат печатного издания — современный фотоальбом. На предприятии были сделаны сотни кадров производственного процесса на всех этапах сборки самолётов. В итоге получился красивый фотоальбом, который будет приятно получить не только сотрудникам и партнёрам завода, но и всем любителям авиации. СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот самолёт производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). Это первый серийный самолёт в мире, обладающий сверхманёвренностью. Радар Су-30 видит противника на расстоянии около 200 км и может захватывать до 10 целей одновременно. Иркутский авиационный завод — один из наиболее значимых в России центров авиастроения, входит в состав корпорации «Иркут». В рамках прое

Самолёт представляет собой значительно модифицированный вариант пассажирского Ил-96 со значительными изменениями для повышения комфорта и безопасности. Отделкой салона занималось подразделение Diamond Aircraft из Челтнема, Англия, специализирующееся на бортовом оборудовании. Самолёт раскрашен в традиционные цвета авиакомпании «Россия», к которой добавлен флаг России или президентский штандарт на вертикальном стабилизаторе.  Ил-96-300ПУ(М) (борт 229)

США поставят Норвегии 52 истребителя пятого поколения F-35A. Об этом на совместной пресс-конференции с президентом Соединенных Штатов Дональдом Трампом объявила норвежский премьер Эрна Сульберг, передает Fox Business. Помимо этого, страна приобретет патрульные противолодочные самолеты Boeing P-8 Poseidon. Сумма сделки составит 10 миллиардов долларов. Представитель авиастроительной компании Lockheed Martin уточнил, что первые три F-35A прибыли в Норвегию в ноябре 2017 года. Спустя месяц их позволили осмотреть трем российским офицерам; официально это первый случай, когда военнослужащим из России дали возможность лично увидеть самолет этого типа. Таким образом, Норвегия станет первой граничащей с Россией на западе страной, имеющей на вооружении истребители пятого поколения. Машиной подобного класса обладает и КНР, в 2017-м принявшая на вооружение Chengdu J-20 (по китайской номенклатуре этот самолет классифицируется как четвертого поколения). Японская корпорация Mitsubishi, нес

Российский истребитель пятого поколения Су-57 начал полеты с новым вооружением на борту. Об этом в интервью ТАСС заявил директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов. Предприятия КТРВ разрабатывают как внутрифюзеляжный, так и располагающийся на внешней подвеске комплекс высокоточного оружия. Как сообщает Обносов, уже ведутся полетные испытания, а пуски начнутся в ближайшее время, поскольку почти все протоколы информационного взаимодействия с новыми типами оружия уже согласованы. Также сообщается, что ведутся работы по адаптации для Су-34 и Су-35 крылатой ракеты воздушного базирования BRAHMOS-A, которая изначально предназначалась для бомбардировщиков. Су-57 (ранее именовавшийся как Т-50) впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, публике его представили на авиасалоне МАКС-2011. Одновременно с ним разрабатывается новая инфраструктура обеспечения и набор авиационных средств поражения. Серийное производство машин для российских военных пла

МиГ-29 против F-16 / MiG-29 vs. F-16

МиГ-29 - сверхзвуковой полёт в стратосферу Мчаться в небесах, увидеть кривизну Земли своими глазами, ощутить скорость и динамику сверхзвукового полета — теперь вовсе не обязательно быть профессиональным летчиком, чтобы испытать все это! Полет на МиГ-29 не оставит никого равнодушным и станет одним из самых ярких и запоминающихся впечатлений в жизни. Сверхзвуковой истребитель МиГ-29 — грозная боевая машина, сочетающая в себе непревзойденную эффективность в маневренном воздушном бою и способность атаковать противника ракетами ближней и средней дальности. 2: В ходе полета в стратосферу кабина истребителя МиГ-29 с широким обзором позволяет насладиться невероятными видами земли и окраины космоса с высоты 22 километров, своими глазами увидеть закругление земной поверхности внизу и черноту космоса над головой.

Китай работает над двумя проектами истребителя пятого поколения. По данным американского центра воздушной и космической разведки (NASIC) предполагалось, что Китай может поставить на вооружение свой истребитель пятого поколения уже в 2018 году. Первые фото истребителя Chengdu J-20 появились в интернете в конце 2010 года. Этот самолёт впервые поднялся в воздух 11 января 2011 года. В марте 2017 года объявлено, что встали в строй первые самолёты J-20, который, таким образом, стал первым неамериканским истребителем пятого поколения, принятым на вооружение. Прототип истребителя по другому проекту Shenyang J-31 совершил первый полёт в паре с двухместным J-11BS 31 октября 2012 года. Первые его фотографии появились 15 сентября 2012 года с бортовым номером «31001».

Ил-86 — четырёхмоторный широкофюзеляжный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина. По классификации НАТО — «Camber» («Изогнутый», «Выпуклый»). Первый и самый массовый советский пассажирский широкофюзеляжный самолёт. Производился серийно в 1980—1997 годах на авиационном заводе Воронежского акционерного самолётостроительного общества в Воронеже. Всего было выпущено 106 самолётов. Лётно-технические характеристики Экипаж: 3—4 чел. Пассажировместимость: 3-классная компоновка: 314 2-классная компоновка: 234 Эконом: 350 Грузоподъёмность: 42 т Длина: 59,94 м Размах крыла: 48,06м Высота: 15,81 м Площадь крыла: 320 м2 Масса снаряжённого: 111,5 т Максимальная взлётная масса: 215 т Масса топлива во внутренних баках: 113 950 кг Силовая установка: 4 × ТРДД НК-86 Тяга: 4 × 13 000 кгс Вспомогательная силовая установка: 1 × ГТД ВСУ-10Лётные характеристики Крейсерская скорость: 950 км/ч Практическая дальность: 3800 км (максима

Ту-134 - свисток Ту-154 - полтинник Ил-86 - баклажан Ми-2 - шило Ми-6 - паровоз Ан-2 - кукурузник Як-40 - окурок ан 24 - вибростенд Ми-6 - Змей Горыныч  Ми-8 - Василиса Прекрасная  Ми-2 - Конек-Горбунек  Ан-26 - Пилорама  Ан-24 - Фантомас  Ил-62 - Бревно  Ту-154 - Аврора Су-24- чемодан, утюг Ту-154 - Тушкан  Ту-134 - маленький Тушкан  Ту-204 - Тамагоча МиГ-25 и Ан-24 - Фантомас Ту-144 - царь-самолёт ТУ-154М - Эмка Ту-154Б - Бэшка Ми-24 - Крокодил Ту-22М3 - Тройка, Бэкфайр Ан-30 - Маленький Боинг  Ан-32П - Дракон Ми-2 - авиамоль  Ан-24 - фреза  Су-25 - грабли  Ми-6 - корова, пепелац Л-410 - чебурашка, чебурген Су-25 - расческа МиГ-23 - УБ УБЛ МиГ-27 - УТКОНОС, КРОКОДИЛ(ГЕННАДИЙ) Ми-27К - КОРЫТО, КАЙРОВА Су-7Б - 7Бэ, ТРУБА Су-17(234М) - КАРАСЬ ПРОГЛОТИВШИЙ ОГУРЕЦ, БЕРЕМЕННЫЙ КАРАСЬ Су-24 ЗВЕЗДОЛЁТ Як-28 САМОКАТ Ан-12 ДЕЛИЖАБЛЬ Л-29 - ЭЛКА Л-39 - ЛЕНКА МиГ-21 - БАЛАЛАЙКА МиГ-15 - УТИ БАРБОС